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Betrifft: Initiative WiduLand Die klimarelevanten Auswirkungen verschiedener Verkehrsmittel wurden in der Vergangen-heit primär im Zusammenhang mit den aus der Antriebsenergie entstehenden Belastungen, hier vor allem CO2, untersucht. Die Tatsache, dass zur Erbringung einer Verkehrsleistung jedweder Art immer auch Infrastrukturen notwendig sind, wurde weitgehend ignoriert. In dieser Studie werden die CO2-Emissionen für zwei verschiedene Varianten für…
Betrifft: BI gegen Bahnlärm im Mittelrheintal Foto: BI-Webseite „Unter dem Motto „Mach mal leiser, laute Bahn“ hat die Bürgerinitiative gegen Bahnlärm im Mittelrheintal vor dem Koblenzer Hauptbahnhof demonstriert. Die Initiative fordert unter anderem ein Tempolimit von 50 Kilometern pro Stunde für Güterzüge im Mittelrheintal. Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) hat aber Tempo 50 vor einigen Wochen…
betrifft: Aktionsbündnis gegen eine feste Fehmarnbeltquerung e.V. Bundesverwaltungsgericht hält Ausgleichsflächen nicht für wichtig Müssen demnächst unsere Seen und Wälder dran glauben nur um politisch gewollte Leuchtturmprojekte durchzusetzen. Ein krasser Gegensatz zu den Entscheidungen des BVerfG „Der Staat schützt auch in Verantwortung für die künftigen Generationen die natürlichen Lebensgrundlagen…“ Umweltschützer:innen sind mit ihrer Klage wegen der…
Die Bahn plant auf Kosten von Klima, Natur und Umwelt den Neubau einer ICE-Hochgeschwindigkeitsstrecke, um zwischen Hannover und Bielefeld 17 Minuten schneller zu fahren. In Porta Westfalica ist dadurch möglicherweise das Trinkwasser für über 50.000 Menschen bedroht. Wir sagen NEIN zu solchen Planungen. Unser Trinkwasser ist wichtiger als 17 Minuten Fahrzeitgewinn der Bahn. Wir rufen…